Металловозы на шасси КАМАЗ 53228-1990-13
ОПИСАНИЕ МЕТАЛЛОВОЗА
Металловоз производства компании ООО «КАМАЗ-ЛИДЕР» представляет собой специализированный автомобиль, оборудованный самосвальным кузовом большого объема с высокими бортами и задними распашными воротами, гидроманипулятором повышенной грузоподъемности и большим вылетом, оснащенным шестилепестковым захватом для металлолома и строительного мусора.
В настоящее время металловоз является незаменимым видом специальной техники, который сочетает в себе грузовой автомобиль и погрузчик.
Так как металловоз предназначен для погрузки и перевозки металлолома, при изготовлении самосвального кузова используется легированная сталь 09Г2С и высококачественные импортные стали. При этом кузов имеет усиленную конструкцию, большую толщину днища 6 мм. и высокие борта толщиной 4 мм.. Надрамник, предназначенный для установки кузова и механизма подъема, выполнен из горячекатаного швеллера 18У и обеспечивает равномерное распределение нагрузки на раму автомобиля.
Безопасность процесса перевозки, погрузки и выгрузки металлолома обеспечивается надежной защитной системой, которая включает в себя механизм фиксации ворот металловоза, клапан ограничения угла подъема кузова и тросы ограничения высоты подъема кузова.
Загрузка самосвального кузова автомобиля-металловоза производится входящим в комплект гидроманипулятором. Для привода гидроманипулятора используется насос повышенной производительности и гидравлический распределитель с увеличенной пропускной способностью. Специально разработанная для гидроманипулятора гидравлическая схема обеспечивает более плавное управление и дает возможность оператору уверенно совмещать несколько операций, а следовательно существенно сократить время загрузки лома.
- Гидроманипуляторы могут устанавливаться различных модификаций.
- По техническому заданию Заказчика размеры кузова могут быть индивидуальные.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТАЛЛОВОЗА НА ШАССИ КАМАЗ 53228
Весовые параметры и нагрузки автомобиля КАМАЗ 53228 с колесной формулой 6х6 (двухскатная ошиновка шасси) |
|||||||||||||||||||
Снаряженная масса а/м, кг |
8320 / *8280 / **8700 |
||||||||||||||||||
- нагрузка на передний мост, кг |
4185 / *4160 / **4370 |
||||||||||||||||||
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
4135 / *4120 / **4330 |
||||||||||||||||||
Допустимая масса надстройки с грузом, кг |
16030 / *16070 / **15650 |
||||||||||||||||||
Полная масса а/м, кг |
24500 |
||||||||||||||||||
- нагрузка на передний мост, кг |
6000 |
||||||||||||||||||
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
18500 |
||||||||||||||||||
Двигатель |
|||||||||||||||||||
Модель |
740.31 |
||||||||||||||||||
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
||||||||||||||||||
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) |
165 (225) |
||||||||||||||||||
Номинальная мощность, брутто, л. с. |
260 |
||||||||||||||||||
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2200 |
||||||||||||||||||
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) |
912 (93) |
||||||||||||||||||
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1100:1500 |
||||||||||||||||||
Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
||||||||||||||||||
Рабочий объем, л |
10,85 |
||||||||||||||||||
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/120 |
||||||||||||||||||
Степень сжатия |
16,5 |
||||||||||||||||||
Электрооборудование |
|||||||||||||||||||
Напряжение, B |
24 |
||||||||||||||||||
Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/190 |
||||||||||||||||||
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
||||||||||||||||||
Сцепление |
|||||||||||||||||||
Тип |
фрикционное, сухое, двухдисковое |
||||||||||||||||||
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
||||||||||||||||||
Система питания |
|||||||||||||||||||
Вместимость топливных баков, л*** |
210 или 350 + 210 или 170+125 или 170 |
||||||||||||||||||
Коробка передач |
|||||||||||||||||||
Тип |
механическая, десятиступенчатая |
||||||||||||||||||
Управление |
механическое, дистанционное |
||||||||||||||||||
Передаточные числа на передачах |
|||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Раздаточная коробка |
|||||||||||||||||||
Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
||||||||||||||||||
Управление |
пневматическое |
||||||||||||||||||
Передаточные числа |
|||||||||||||||||||
- первая передача (низшая) |
1,692 |
||||||||||||||||||
- вторая передача (высшая) |
0,917 |
||||||||||||||||||
Главная передача |
|||||||||||||||||||
Передаточное отношение*** |
6,53 или 5,94 или 7,22 |
||||||||||||||||||
Тормоза |
|||||||||||||||||||
Привод |
пневматический |
||||||||||||||||||
Размеры: диаметр барабана, мм |
400 |
||||||||||||||||||
Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
||||||||||||||||||
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 |
6300 |
||||||||||||||||||
Колеса и шины |
|||||||||||||||||||
Тип колес |
дисковые |
||||||||||||||||||
Тип шин |
пневматические, камерные |
||||||||||||||||||
Размер обода |
7,5-20 (190-508) |
||||||||||||||||||
Размер шин |
11,00 R20 (300 R508) |
||||||||||||||||||
Кабина |
|||||||||||||||||||
Тип*** |
расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей |
||||||||||||||||||
Исполнение*** |
со спальным или без спального места |
||||||||||||||||||
Характеристика а/м полной массой 24500 кг |
|||||||||||||||||||
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
80 |
||||||||||||||||||
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % |
31 |
||||||||||||||||||
Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,3 |
||||||||||||||||||
ОПИСАНИЕ САМОСВАЛЬНОГО КУЗОВА: |
|
Оббьем кузова |
V 24-30 м³ |
материал кузова |
сталь 09Г2С |
толщины |
днище 6 мм. борт 4 мм. |
направление разгрузки |
назад (распашные двери) |
Внутренние размеры кузова мм. |
5600х2150х2500 |
ребра жесткости |
160х80 (сталь №3) |
ловушка грейферного захвата |
для передвижения в транспортном положении |
- лестница для доступа в кузов |
|
ОПИСАНИЕ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА ОМТ 97М (КМУ): |
|
предназначение |
для погрузки-выгрузки металлического лома |
схема складывания |
продольная |
поворот колонны |
двухреечный |
угол поворота вала ротатора, гр. |
бесконечный |
Грузовой момент, кНм |
97 |
грузоподъемность при наибольшем вылете,кг |
1270 |
грузоподъемность при вылете 3 м,кг |
3170 |
наибольший вылет, м |
7,3 |
угол поворота колонны, град. |
400 |
масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг |
2260 |
в стандартную комплектацию гидроманипулятора входит тент для защиты оператора от атмосферных осадков производительность насоса 64 литра/м. |
|
СХЕМА ГРУЗОПОДЬЕМНОСТИ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА ОМТ-97М:
РАБОЧАЯ ЗОНА ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА ОМТ-97М:
ОПИСАНИЕ ГРЕЙФЕР
шестилепестковый грейфер, предназначен для работы с металлоломом и сыпучими материалами.
Технические характеристики |
ГЛ-1 |
ГЛ-2 |
ГЛ-3 |
Объем, куб. м. |
0,20 |
0,20 |
0,24 |
Масса, кг. |
315 |
356 |
315 |
Фото грейфера: ГЛ-1
Фото грейфера: ГЛ-2
Фото грейфера: ГЛ-3
ОПИСАНИЕ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА EPSILON M100Z77 |
|
предназначение |
для погрузки-выгрузки металлического лома |
схема складывания |
Поперечная (Z-образная) |
Область поворота |
425 |
Грузовой момент, неттто |
94 |
грузоподъемность при наибольшем вылете,кг |
1290 |
грузоподъемность при вылете 3 м,кг |
3120 |
наибольший вылет, м |
7,3 |
масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг |
2140 |
СХЕМА ГРУЗОПОДЬЕМНОСТИ и ГАБАРИТНЫХ РАЗМЕРОВ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА EPSILON M100Z77:
Захват EPSILON SG204
Захват EPSILON SG256
Захват EPSILON SG300
